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sabato 5 settembre 2009

La Funicolare di Montmartre

Gestita dalla RATP (come tutti gli altri mezzi di trasporto pubblico collettivo a Parigi) questa funicolare permette di raggiungere senza fatica la Butte de Montmartre (la cima della collina dove si trova la basilica del Sacré-Cœur) dalla parte più bassa del giardino situato sulle sue pandici: collega dunque Place Saint-Pierre (in basso) a Rue du Cardinal Dubois (in alto). GUARDA LA MAPPA.

Un po' di numeri:
  • 108 metri di distanza tra una stazione d'arresto e l'altra;
  • 1900 l'anno dell'inaugurazione (funzionava ad acqua!!!!! :-o incredibile... ma vero!);
  • 2 cabine (una scende e l'altra sale);
  • 6.000 passeggeri trasportati al giorno;
  • 36 metri di dislivello tra le due stazioni;
  • 1:30 minuti il tempo necessario per effettuare il tragitto;
  • 06:00 - 00:45 l'orario di funzionamento ininterrotto;
  • 35,2% l'inclinazione dei binari;
  • 60 persone la capacità di ogni cabina.

Vi consiglio di utilizzarla in salita ovviamente, piuttosto che farvi i 220 gradini della scalinata che la costeggia sulla sinistra (Rue Foyatier), o quelli del giardino del Sacro Cuore sulla destra: questi è senza dubbio raccomandabile farli in discesa.

Purtroppo non esiste corrispondenza tra la Funiculare e gli altri mezzi di trasporto pubblici quindi, anche se siete arrivati fino qui con un Bus o con la Metro convalidando un Ticket+, per poterla utilizzare è necessario convalidarne un altro (sempre se non si è in possesso di un abbonamento come NaviGO o Peris Visite o Mobilis).

Per potervi accedere dovete:
  • mettervi in coda (in periodi festivi la coda può anche essere abbastanza corposa in quanto ci sono centinaia di gruppi di turisti pensionati che hanno la necessità di prendere tale mezzo);
  • inserire il vostro biglietto nella fessura prima di passare il tornello;
  • entrate nello spazio d'attesa situato tra le due cabine;
  • non appena arriva la cabina le persone a bordo scendono dall'altro lato;
  • la porta per salire si apre automaticamente non appena sono scesi tutti i passeggeri precedenti;
  • salite a bordo;
  • un display indica col conto alla rovescia il tempo rimanente alla chiusura della porte d'accesso;
  • le porte si chiudono e la cabina parte;
  • arrivati in cima la cabina si arresta e si apre la porta per poter scendere.
Ovviamente il procedimento vale anche in discesa.
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2 commenti:

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